供應(yīng)42CrMo合金管|16Mn合金管|20Mn2合金管|車橋?qū)Ｓ霉軀Q345B方管
供應(yīng)42CrMo合金管|16Mn合金管|20Mn2合金管|車橋?qū)Ｓ霉?/a>|Q345B方管
20Mn2概述
碳C | 硅Si | 錳Mn | 硫S | 磷P | 鉻Cr | 鎳Ni | 鉬Mo |
0.17～0.24 | 0.17～0.37 | 1.4～1.80 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≤0.030 | ≤0.030 | ----- |
礬V | 鈮Nb | 鈦Ti | 銅Cu | 氮N | 鋁Al | 硼B | 氧O |
----- | ----- | ----- | ≤0.025 | ----- | ----- | ----- | ----- |
抗拉強(qiáng)度 | 屈服強(qiáng)度 | 伸長率 | 斷面收縮率 | 沖擊功 | 硬度 |
≥785 | ≥590 | ≥10 | ≥40 | ≥47 | ≤187 |
20Mn2的性能特點(diǎn)-Characteristic
20Mn2具有中等強(qiáng)度。冷變形時塑性高，低溫性能良好，焊接性及可切削性尚可。與相應(yīng)含碳量的碳鋼相比，其淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達(dá)4-15mm，但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。用來制造對表面和心部要求不高的、截面尺寸直徑50mm的滲碳零件，如汽車、拖拉機(jī)及機(jī)床制造中代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸，低要求的活塞銷，十字銷頭，柴油機(jī)套筒，汽門頂桿，變速箱操縱桿、鋼套等。此外，這種鋼在熱軋及正火狀態(tài)下亦可用于制造鉚焊件和螺釘、螺帽等。
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